Piano traffico, il Primo Municipio: “Stop alle bancarelle e anticipo della Ztl”

Via libera dal primo municipio al nuovo Piano generale del traffico urbano (Pgtu) redatto dall'assessore alla mobilità Guido Improta, un documento che nelle prossime settimane sarà discusso e votato dall'assemblea capitolina. Ma i consiglieri del centro storico hanno voluto vincolare il loro parere positivo al Pgtu in base all'accoglimento di alcune richieste: revisione totale del piano pullman, stop a nuove bancarelle nelle aree pedonali del centro storico, introduzione di una fascia oraria unica per lo scarico delle merci, potenziamento del trasporto pubblico, riduzione delle tariffe Ztl per i residenti e gli artigiani, no a nuovi parcheggi interrati. Queste le osservazioni al piano raccolte in una nota firmata dalla presidente della commissione mobilità Anna Lisa Secchi (Pd), dalla capogruppo della Lista civica per Marino Nathalie Naim, dal vicepresidente commissione Mobilità Jacopo Argilli (Sel) e Sara Lilli (PD).

In particolare i consiglieri del primo municipio temono non solo che le nuove aree pedonali possano favorire la proliferazione di venditori abusivi e tavolini per le strade, ma anche che il nuovo piano permetta di "sanare dehors e bancarelle" già esistenti.  Chiedono anche di risolvere il problema del bus turistici e degli open bus "per i quali oggi vige una sorta di far west" e di anticipare alle 21 l'inizio della zona a traffico limitato nei quartieri di Monti, Trastevere e Testaccio.

“Siamo d'accordo con il Pgtu, un piano che propone finalmente una visione complessiva della città, che punta a ridurre l'uso del mezzo privato a favore del trasporto pubblico", è il parere del sindaco del primo municipio Sabrina Alfonsi e dell'assessore alla mobilità Anna Vincenzoni, che in una nota congiunta aggiungono: "Diciamo però che, se vogliamo davvero che questo piano importantissimo funzioni, serve un potenziamento maggiore dei mezzi pubblici e un sistema di parcheggi di interscambio”.