Per la prima volta in azione la macchina tappabuche che ripara le strade in pochi minuti

Per la prima volta a Roma, precisamente in via Appia Nuova, angolo via Arco di Travertino, è entrata in azione la macchina tappabuche. Si tratta di un test, una prova di lancio del macchinario ideato da CombiCons e TotalErg. Fino ad oggi le buche venivano chiuse a freddo, mentre la nuova macchina permette di riempirle a caldo. Questo, sostengono le due aziende, consente all'asfalto di durare almeno tre volte in più rispetto alla riempitura a freddo.

Questo il meccanismo del nuovo macchinario installato su un camion: prima di tutto la buca viene pulita tramite aria compressa per asportare tutti i sedimenti interni, in modo da favorire l’adesione dell’emulsione bituminosa, poi spruzzata a una temperatura compresa tra i 50 e 60 gradi per preparare il fondo. La buca viene quindi riempita con un getto di graniglia e rifinita con uno spargimento di sabbia e ulteriore graniglia fine e asciutta, con eventuale livellamento per consentire di ripristinare la viabilità in tempi molto stretti.