Metro B1, aperto il nuovo capolinea Jonio
Da oggi il nuovo capolinea della metro B1 sarà la stazione Jonio, che alle 5 e 30 di questa mattina ha aperto per la prima volta le porte al pubblico. Proprio nel giorno del Natale di Roma, l'anniversario della fondazione di Roma. I treni in arrivo da piazza Bologna non si fermeranno più a Conca d'Oro, quindi, ma proseguiranno ora fino a Jonio, nuova fermata che si aggiunge alle altre tre già esistenti di Annibaliano, Libia e Conca d'Oro. La nuova tratta corre in sotterraneo con una galleria unica a doppio binario a circa 25-30 metri dal piano stradale. I lavori per la realizzazione del tratto Conca d'Oro-Jonio sono iniziati nel novembre 2009. Il costo dell'opera si aggira sui 220 milioni di euro, un investimento al 100 per cento del Campidoglio. La linea B1, già lunga 3,9 chilometri, arriva quindi con l'apertura della stazione Jonio a superare i 5 chilometri per servire i residenti del quadrante Nord-Est di Roma, in particolare i quartieri Bologna-Nomentano, Trieste-Africano e Montesacro. La struttura è sviluppata su quattro livelli collegati da 22 scale mobili e quattro ascensori che conducono al livello -1 dove si trovano i tornelli e al livello -4 dove si trovano le banchine di fermata. In corrispondenza della nuova stazione è stato realizzato anche un parcheggio multipiano con ingresso su via Gran Paradiso. All'interno 246 posti auto – sei per i diversamente abili – e 57 posti moto. Sarà aperto dalle 5.15 alle 00.15 da domenica a giovedì mentre venerdì e sabato dalle 5.15 alle 2.15. Il parcheggio è gratuito per gli abbonati Metrebus mentre la tariffa per le prime 12 ore consecutive di sosta è di 1,50 euro.
Le linee 69 e 336 dell'autbus sono state potenziate. La linea 90 aggiunge una fermata, in entrambi i sensi, su via delle Isole Curzolane in prossimità della stazione. La linea 338 e le corse scolastiche della 338 DS modificano il percorso per raggiungere, in entrambi i sensi, la stazione Jonio e transitare in prossimità di Porta di Roma – le corse scolastiche sono, inoltre, prolungate da viale Tirreno fino al capolinea di via Val d'Aosta, lungo il percorso delle corse ordinarie. Il bus 435 è potenziato e riprende il percorso originario, con disattivazione del prolungamento temporaneo a piazza Conca d'Oro e aggiunta di una nuova fermata in viale Tirreno, all'intersezione con via Valle Scrivia. Ecco tutte le informazioni sulla nuova stazione dal sito dell'Atac.
